砂石商场量价齐跌，跟着新增产能的不断投进，产能过剩预警日渐升温，未来商场形势将愈加困难。为了更好地服务于上下流企业，砂石骨料网邀请了长三角区域年收购量不低于500万吨的大型砂石经销商及运用单位一同深化长江沿线普高料、高料、湖砂产地进行实地调研，推进供给与需求良性互动，完成商流、物流、信息流、资金流高效联通。

  9月4日，砂石骨料网创始人李华、供应链负责人陈海边带队，与中建西部建造集采分公司总司理刘士红、绿色供应链部司理王信鸽、世邦拂晓集团出售副总冯磊、高级工程师宋喜民、徐工挖机营销总监张迪、江阴泰林副总司理陈良、大冶明成杭嘉湖商场部司理周成飞一行一起前往安徽铜陵海螺水泥有限公司（简称“铜陵海螺”），铜陵海螺总司理助理张杰、出售处处长史付军以及新型建材出产技术部部长周俊峰、质控处副处长李俊、出售处骨料出售主管曹中宝热情接待了调研小组，两边就商场现状、砂石价格行情、下流收购状况及职业未来开展的新趋势等进行了交流交流。

  凭借着丰厚的矿藏资源及优胜的长江水运优势，安徽成为了企业要点布局砂石的基地之一。2020年4月开端，安徽省政府开端推进大型砂石采矿权投进，中电建、中建材、安徽交控、浙江交通资源出资集团等大型央国企以及非公有制企业在此出资砂石矿山，沿江区域大型砂石出产线树立。砂石骨料产能过剩预警早已宣布，可是安徽区域砂石矿权出让仍旧炽热，据砂石骨料网数据中心计算，2024年上半年，安徽大中型矿权成交数量上涨，在总储量及规划年产能方面较2023年上半年同比增加49.01%和57.42%。安徽砂石骨料商场之间的竞赛态势加重。

  作为传统建材质料的重要基地，安徽是水泥职业有杰出贡献的公司海螺集团的大本营，在当地布局多个大型水泥、骨料项目。坐拥丰厚的矿山资源，具有丰厚的本钱管控、精细化管理经验，要点在沿江区域建造大型骨料出产基地，使用水路下降运输本钱，一起将骨料、水泥、商混工业链一体化协同开展，多重优势叠加，海螺水泥的骨料产品竞赛优势分外杰出。

  铜陵作为安徽省内砂石矿数量位列前五的区域，因矿藏而鼓起，矿藏资源开发前史悠远持久。在铜矿耗尽后，铜陵于2009年被列入资源干涸型城市。之后，铜陵一方面调整工业系统，封闭了上百家选矿和小采石场；另一方面管理开矿带来的环境损坏，投入环保和生态管理工作，一起还凭借铜陵江海联运的区位优势开展物流。开展至今，铜陵阅历了从一铜独大到“自然资源-产品-再生资源”的循环，在资源开发方面又树立了新的方向。

  2004年，海螺集团在铜陵打造了我国水泥职业第一条万吨级出产线，现如今，铜陵海螺已构成具有1450万吨/年骨料产能。此外，海螺集团还在铜陵枞阳出资建造了2000万吨/年的超大型骨料项目。

  据砂石骨料网数据中心不完全计算，到2023年末，铜陵区域在册砂石矿山共有27座，根本都会集在长江区域。近些年，受商场需求全体偏弱、职业产能全体过剩、商场之间的竞赛剧烈影响，当地骨料价格以降为主。9月3日起，铜陵海螺各标准骨料价格为40-58元/吨，均匀50元/吨左右，因为产品的质量高，下流收购商的装船排期根本稳定在7-8天。