9月14日，吉利汽车公布了旗下全新A0级纯电轿车吉利星愿的详细配置信息。新车基于GEA全球智能新能源架构开发，全系搭载灵动后驱+独立悬架+11合1智能电驱+神盾电池安全系统等多项同级唯一配置，在三电系统、整车操控体验、整车安全等方面均有领先同级的非常大的优势；智能化方面，在A0级市场首搭配备了Flyme Auto智能座舱系统，带来同级别前所未有的智舱体验。整车驾乘更舒适、三电更先进、座舱更智能，是现有A0级纯电市场中代际领先的标杆产品。

  9月27日，吉利星愿亮相杭州，在杭州SMO DE ROSE & PARTY K(杭州市萧山区东巢艺术公园)举办了吉利星愿全国追“星”见面会杭州站的活动，让诸多客户朋友们对它一见倾“星“，在近距离体验实车之后，不少用户表示对吉利星愿充满期待并且相信它会带来超预期的驾乘感受。

  吉利星愿充分的发挥GEA原创智能纯电架构超级能力，整车更集成、更智能、更高性能，正向开发设计带来的原创性和灵活性，使吉利星愿得以拥有更理想的车身结构，大幅度的提升整车驾控性能和乘坐体验。

  吉利星愿是同级唯一采用后置后驱的纯电轿车，驱动效率更加高、加速更快、驱动轮抓地力更大，拥有更好的行驶稳定性和操控性。结合前后独悬和仅为4.95m的最小转弯半径，吉利星愿的转向更灵敏，车身更稳定，让A0级电轿也能拥有高端性能车的驾控乐趣。

  同级唯一的自研11合1智能电驱体积小、质量轻，效率高，确保动力持续输出。在85kW功率的电机驱动下，吉利星愿完成0~50km/h加速仅需3.9s。同级领先的Onebox集成制动系统则使吉利星愿100~0km/h制动距离仅为36.9m，制动响应速度更快、刹得更稳。

  在拥有灵动驾控、强劲性能的同时，吉利星愿还配备同级领先的G-TCS全天候驱动防滑系统和CST智能舒适制动系统，低附路面起步更快，刹车平稳不点头，有很大效果预防晕车。

  座舱内部，吉利星愿全车采用同级领先的16处软连接设计，极大的提升行驶静谧性。人体工学打造的一体环抱式座椅、260mm大行程前排座椅调节，司机长途驾驶不疲劳；1450mm宽适后排座椅，匹配同级唯一后排智能空调出风口和后排纯平地板，让乘员感受更加舒适。

  全系标配宁德电芯+液冷式温控系统+神盾电池安全系统，重构A0级纯电轿车三电新标准

  吉利星愿配备同级最强三电安全技术，同级唯一全系标配宁德电芯+液冷式温控系统，续航持久，安全耐用；在神盾电池安全系统和L2级智能辅助驾驶的加持下，实现电池安全、整车安全、智能安全的全维度安全防护新标准，为用户所带来前所未有的安心体验。

  告别续航焦虑，吉利星愿全系标配宁德时代电芯，单位体积内的包含的能量达到185Wh/kg，可为用户更好的提供310km和410km两种续航能力。1.66C最高充电倍率，SOC30-80%快充时间仅需24.2min，补能10分钟续航120km。同级唯一的液冷式温控系统，实时监测环境和温度和电池状态，不仅让电池时刻保持最佳工作状态，也逐步提升了电池整包安全。

  同级领先的神盾电池安全系统给予吉利星愿更高的电池安全性能。吉利自研的CTP电池包，以3层垂直安全防护和2层水平安全防护，保障电池整包“0”热扩散和最大化保障侧柱碰撞安全。独有的电池医生BMS 3.0，在吉利星睿智算中心高达102亿亿次每秒的超强算力支持下，可对吉利星愿的动力电池进行云端实时诊断、长时预警、故障统计分析，提供全场景守护，实现延长电池使用寿命20%、提升续航里程10%。

  整车安全方面，吉利星愿延续吉利安全基因，整车采用星甲笼式车身，全方位守护驾乘安全；左右超高强度辊压门槛梁、左右中纵梁、前后座椅横梁、后副车架，组成“5纵8横”传力框架结构，有效保护电池包及电机免受损坏；配合三叶草泄力防护架构、全溃缩式吸能盒、前纵梁二次弯折、电机下沉、副车架脱落等技术，可将各个方向的碰撞力分解传递，有效保护乘员舱安全及电池、电驱系统。

  此外，吉利星愿还配备同级领先的全车6气囊、L2智能辅助驾驶系统、540°全景影像以及同级唯一高压紧急剪断线等功能，对动态行驶中的吉利星愿提供全面的安全防护能力。

  吉利星愿所搭载的Flyme Auto智能座舱，实现软件与硬件的巧妙融合，丝滑流畅不卡顿，为用户所带来手车一体天花板“华小魅”之一的智能座舱体验，引领A0级纯电轿车市场进入“真智能时代”。

  Flyme Auto智能座舱简单易操作易上手，支持壁纸桌面DIY和Dock栏快捷操作、便捷卡片自定义，SmartBar快速切换后台应用等，还可全屏手势触控，操作方式与智能手机一致，“零学习成本”即可玩转车机。同级领先的750版高德地图，通过深度定制，专项性能优化，让导航更精准、稳定。全场景可见即可说的语音交互功能支持双区语音，让车内每位乘客都可以感觉到智能语音带来的便捷、智能的对话体验。

  Flyme Auto智能座舱还支持同级领先的Flyme Link手车互联、Hicar和Carlink，支持80%的手机实现无感连接，手机上的应用可自动流转到车机，大大增强可玩性。

  同级领先的硬件配置为用户所带来更沉浸、更顺畅、更有趣的玩车体验。中控14.6英寸高清大屏分辨率高达1920×1080px，刷新率达到60Hz，画面清晰细腻，带来影院级的画面质感。得益于车规级芯片模组8核CPU+6G运行内存+64G储存内存的硬件支持，Flyme Auto车机系统运行速度快，多任务处理效率高，操作更丝滑。

  进入吉利星愿座舱，仪表板与门板配合采用的环抱式造型，为用户打开温和而又通透的视觉空间感。同级唯一的多功能灵动中岛保留了物理按键、设置无线快充，同级唯一水晶拨挡采用了用户体感最舒适、换挡最便捷的13°换挡行程，使美学设计与人体工学设计达到理想融合。

  吉利星愿依托吉利全新后驱纯电平台做原创设计，在保证造型独特、质感豪华的同时重塑车内空间格局，让A0级纯电车也能拥有准B级车空间体验。同时，吉利星愿在乘坐空间、储物空间和便利性方面，进行更具有亲和力的贴心设计，以独创巧思重构A0级纯电轿车空间布局新标准。在储物方面，吉利星愿设置了36处储物空间，变“随手”为“顺手”：同级唯一的70L“女性友好型”前备箱，不仅空间大，前备箱到前端距离也只有263mm，存取物品不用探腰，配备的气弹簧双撑杆让开闭更轻松；副驾的10L创新抽屉式副驾储物柜，不但可以放下化妆包、首饰盒，拉开抽屉就成了爱美女生的化妆台，放台电脑还能变身为打工人的办公桌，让副驾功能更加多元化。

  吉利星愿后备箱基础容积可达375L，领先同级30%以上，0.84㎡开口面积也是同级最大，翻折后排座椅后可拓展至1320L，能放置17个20英寸行李箱，实用性极强。同级唯一双驱防夹电尾门的配备，令物品拿取更加便携优雅。

  作为吉利布局A0级市场的标杆产品，吉利星愿从动力驾控、三电安全、智能座舱到亲和空间、绝美造型，均表现出了远超同级的强劲产品力，高品质代际领先。9月10日，吉利星愿更代表中国智造亮相法兰克福车展，展现出中国高品质电动汽车的魅力。目前吉利星愿已开启预售，为用户推出了预售专享政策，后续更多详细的信息，我们将持续保持关注。

  工信部公示了《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》第六十九批的车型清单。这一批次的清单中，不少全新车型都公开了纯电续航能力，看看具体有哪些车？

  【EV视界综合报道】2024年12月11日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年11月以及2024年1-11月产销最新数据。其中，2024年11月，商用车产销分别完成32.7万辆和31.5万辆。而2024年1-11月，商用车产销分别完成344.4万辆和350.5万辆。

  MG ES5长宽高为4476mm*1849mm*1621mm，轴距长达2730mm，凭借61%的同级最大轴长比和33.6%同级最大综合“得房率”，车内使用面积高达4.32㎡，打造让全家人舒适的出行空间