2月21日正午，宁马城际铁路当涂南车辆段内，穿插轨道上，技术人员正在调试换匝电子设备；最大的停车列检库内，20多名工人正赶紧进行接触网施工。

  “主体建造工程年前悉数竣工，内部设备已到位，装置也进入结尾，现在正在进行最终的设备调试及内部微调施工。”宁马城际铁路当涂南车辆段总工程师韩广乐介绍，当涂南车辆段进入接车预备的最终阶段。

  据介绍，宁马城际铁路全线共设两个车辆段，包括南京的滨江车辆基地和马鞍山的当涂南车辆段。作为马鞍山第一个轨道交通车辆段，当涂南车辆段建成投入到正常的运用中后，将为宁马城际列车供给全生命周期的服务。

  从牵引变电所到工程车库、停车列检库，再到联合检修库……看着一座座功用用房，全程参加建造的韩广乐骄傲地介绍，作为马鞍山首个“列车4S店”，当涂南车辆段使命严重，“宁马城际铁路上的一切列车第一站都是到咱们段。”

  坐落大青山脚下的当涂南车辆段包括综合楼、牵引变电所、工程车库、停车列检库、联合检修库、洗车镟轮库、物资总库、警务保证楼、出产废水处理站、杂品库、受电弓检测棚、门卫（3个）等14个单体，车辆段长约1300米，宽约300米，占地面积26.2万平方米，总建筑面积约6万平方米。

  作为宁马城际铁路本线的定修段，当涂南车辆段承当本线部分配属车辆的定修、临修、双周三月检和该段配属车辆的停放、运用整备、打扫洗刷使命。