一般的汽车发动机都有一个比较经济的转速区间，车友们在开车时可以把发动机转速一直维持在比较经济的转速区间内。

  如果转速高了，就升挡，如果转速低了，就降挡，这样车子开起来是比较省油也比较舒服的。

  在驾驶自动挡汽车时，车子的变速箱会自动换挡，所以驾驶员不需要管那么多，只要控制好速度和方向就可以了。

  有些喜欢开车的人就喜欢驾驶手动挡汽车，在一些车友的眼中，手动挡就等于驾驶乐趣。

  在驾驶手动挡汽车时，讲究油离配合，并且挡位要与发动机转速和行驶速度匹配。

  在激烈驾驶时，可以等发动机转速到达红线区域再换挡。如果是平时驾驶，可以把发动机转速从始至终保持在2000到3000转每分钟之间。

  在高速行驶时，需要用最高挡位，这样做才能够降低发动机转速提高车子的燃油经济性。

  首先，这样的一个问题只存在于手动挡的车型，因为自动挡的车型是车辆自动换挡，也就不需要车主去匹配速度范围。

  手动挡常见的挡位，大体上分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。其中1~5挡都是前进挡，R为倒挡。

  不过随着科学技术的进步，现在的手动挡挡位有很多都是6挡的。这里只介绍5挡的手动挡车型。另外，因为R挡是倒挡，这里也不再介绍。

  二挡：基本上挂完一挡起完步了，就可以接着挂二挡了。速度区间为：10KM/H~25KM/H。

  三挡：挂上三挡了，车子才算是开始正常的速度行驶。速度区间为：20KM/H~45KM/H。

  四挡：一般在城市道路行驶，四挡就是最高的挡位了。速度区间：40KM/H~60KM/H。

  五挡：当车速到达一定速度以后，就可以挂上五挡保持高速行驶。速度区间：60KM/H以上就可以挂五挡。

  以上所说的数值只是一个大约的范围，实际当中还要结合真实的情况灵活判断（例如参考转速）。