吉利帝豪在高速上120码要三千转，发动机正常。发动机转速的高低关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。

  如果时速达到了100公里每小时，转速在3000转每分钟，其实是不太正常的，这个转速有点偏高了。车子在高速高速行驶时，挡位一般在最高挡上，此时发动机的转速是比较低的，这样做才能够获得更好的燃油经济性。

  汽车100码时转速一般在2500左右但是有些车型的转速会在3000左右这种属于正常现象。

  你好发动机转速是3000转，速度是100码，这个是属于在正常范围以内的。希望我的回答对你起到一定的帮助，望采纳，谢谢。

  正常现象。跑140时速的时候，发动机达到3000多转是很正常的现象。车速140转速在3500左右，一般发动机的转速在2000-4000之间才能发挥发动机的最大优势，这个区间被称为健康转速区。

  1、吉利曾经拥有帝豪ec718。后来，这种模式停止了。新帝豪）继续生产销售。帝豪是一款紧凑型车，搭载5升自然吸气发动机。发动机上限功率80kw，最大扭矩140Nm，上限功率转速6000rpm，最大扭矩转速4400rpm。

  2、好。油气两用是汽油的燃烧相对来说更加稳定，不会产生爆震的情况，而且冷热启动较为方便，不容易发生泄漏，另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。

  3、说实在的，帝豪EC718真的比之前所有的吉利产品有了明显的飞跃。从车内车外的各种细节以及驾乘感受都觉得真的进步不少。以前我总会觉得吉利的产品即使与国内同级的自主品牌相比，还是会略逊一筹。

  4、帝豪EC718配有四安全气囊+两侧气帘、双锁功能、超速报警、博世最高版1版ABS+EBD、八方向电动座椅、双模式防夹手智能天窗、带有GPS卫星导航的DVD影音系统等配置应有尽有。

  5、帝豪ec718还不错的。帝豪EC718是吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，完全按照欧洲标准设计，是吉利战略转型的重要成果之一。

  吉利曾经拥有帝豪ec718。后来，这种模式停止了。新帝豪继续生产销售。帝豪是一款紧凑型车，搭载5升自然吸气发动机。发动机最大功率80kw，最大扭矩140Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4400rpm。

  帝豪ec718还不错的。帝豪EC718是吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，完全按照欧洲标准设计，是吉利战略转型的重要成果之一。

  好。油气两用是汽油的燃烧相对更稳定，不会产生爆震的情况，而且冷热启动较为方便，不容易发生泄漏，另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。

  总之，单说车，我觉得帝豪EC718还不错，尤其底盘。另外，除了发动机外，我觉得内饰也要赶快成为给吉利或者说帝豪长脸的地方。如果说到品牌的推广，还是慢慢来吧，时间会淡化一切的，也会说明一切。