轿车为人们的日子供给了非常多的便当，为了可以有用添加轿车的有用期，许多车主都会定时前去4S店进行保养，其实除了定时保养之外，往常的用车习气也在很大程度上决议了车子的有用期；许多车主在开车时，为了可以十万火急开车的体会感，便会大脚踩油门，殊不知这样很伤车；还有的车主以为轻踩油门不伤车。那么这两种踩油门的办法，究竟哪个更伤车呢？

  编者针对这样的一个问题，去讨教了当地的一个维修工，并从他的口中得知：或许大部分人都了解错了，两种做法其实都挺伤车的。

  修车工表明，在跑高速的时分，大脚踩油门可以使得发动机处在一个比较好的作业状况，由于高速的车速是比较快的，这样就会让发动机的进气量保持在一个比较高的数值中，对发动机积碳也会起到必定的冲刷效果，再加上发动机的转速快，燃油就会愈加的充沛，这时就会对发动机起到必定的有利效果。

  但这归于一种极点的驾驭行为，长期这么操作，会对车子的发动机形成必定的负荷压力，时刻久了，天然就会缩短其惯例运用的寿数。别的假如经常在拥堵市区内行车的话，相同也不主张各位车主大力踩油门，由于这样会添加发动机进油量忽然加大，无法充沛焚烧，发生很多的积碳。

  当车主在行将起步的时分，是应该大脚踩油门去进步速度的，假如车主在这时仍然坚持运用轻踩油门的办法行进，就会导致发动机一直保持在低速作业的作业状况中，这时的燃油焚烧不是非常彻底，就会添加积碳的发生，一旦状况严重，就会添加车辆的油耗，发动机也会在这样一个时刻段表现出动力衰减的状况，久而久之，势必会形成发动机必定的影响。

  除此之外，轻踩油门低速行进的话，变速箱就会频频换挡，这就会对变速箱形成必定的影响，加快它的磨损程度，这样对车子自身的功能也会形成必定的影响。

  各位车主在往常驾驭时必定要合理踩油门，尽管发动机的抗造才能比较强，但条件是车主有必要保证自己驾驭的非常合理才行，在高速上行进以及车辆起步时，车主可以略微用点力踩油门，而在拥堵的城市中行进时，可以运用轻踩油门的办法，以降低油耗和节约用车本钱。编者以为，现如今轿车已经是一个很老练的大件了，偶然的大脚踩油门及轻踩油门对轿车的影响都是不同的，两者不存在谁更伤车这一说，因而车主在往常的用车中，应该结合当下的环境做出恰当的调整，与此同时，也不要忘了保养的重要性。