“我刚入职时，看到用超声波探伤机检查铁路配件，觉得好玩又新鲜，感觉这活儿不太费劲。”郝吉在接受科技日报记者正常采访时说，等自己上手了，才明白这项工作并不轻松。
1981年出生的郝吉，2000年从锦州铁路司机学校毕业后，来到中国铁路沈阳局集团有限公司锦州车辆段（以下简称锦州车辆段）工作。
今年是郝吉从事轮轴探伤作业的第21个年头。13年间，郝吉从一名普通的探伤工成为探伤工长，荣获“沈局工匠”、企业首席技师、全国技术能手等荣誉称号。“有人称我们轮轴探伤工为‘轮轴大夫’，这话也不假。我们干的就是，给轮轴‘看病’的活儿。”他说。
在工友眼中，郝吉早已是单位的“主心骨”。每每遇到拿不准的问题，大家必须会第一时间找他询问。
5月8日的一次例行检查中，工友王磊在对轮轴进行超声波探伤检查时发现，一条轮轴的轮座镶入部有一处可疑波形，波形游走和高度与正常波形略有偏差，与裂纹波形存在很明显差异，但又查不出具体原因，于是赶紧找郝吉帮助鉴定。
经过反复检查、认真分析比对，郝吉初步判断：此部位有几率存在裂纹故障。经过分解检查，该部位沿圆周有一条长度为20毫米的横裂纹。
“检查过程中，我学了知识又长了见识，郝吉在探伤检查方面真的很有一套！”王磊边说边竖起大拇指。
轮轴探伤作业是对货车轮轴的轮座镶入部、轴身、轴径根部进行圆周式扫描，每条轮轴检查时间为3到5分钟，检查时需要推拉轮轴确认上百次。一天下来，郝吉要检查上百条轮轴，这一个动作就得重复上万次。
“战战兢兢，如履薄冰。”这是郝吉对自己工作的总结，他深知自己的岗位责任重大，一个小问题就可能酿成严重的铁路交通事故，造成难以挽回的损失。在一次对首次组装的轮轴进行探伤作业时，即便组装时间较近，以前类似的轮轴也从没发生过故障，他也没敢有丝毫懈怠。他在这次探伤中发现，该轮轴有几率存在故障。
郝吉的判断没有错。经解体发现，该轮轴距轮座镶入部外侧30毫米处有一条长度约60毫米的横裂纹，这一发现防止了一起有几率发生的铁路事故。
为进一步提升轮轴检修质量，郝吉带领班组人员对历年发现的轮轴故障进行统计分析，结合自己经验，总结出“七六五四探伤检修法”，编制完善了“HMIS轮轴检修信息实时分析系统”，提高了轮轴判伤率和精准定位轮轴裂纹故障发生效率。
2013年，郝吉升任工长。他带领其所在班组职工每年发现各类轮轴故障上百个，其中有重大价值的就达30余个。
刚刚参加工作时，为能迅速提升业务水平，郝吉把工作中遇到的每一个难题、每一个故障都记在一个小本子上。看见老师傅，他就拿开小本向他们请教。同时，他还坚持自学超声波检验测试、磁粉探伤等专业相关知识，把相关联的内容制作成100多张小卡片贴身携带，有空就背，随时随地“充电”。
很快，郝吉掌握了超声波探伤技巧，对每一种轮轴故障波形都做到了心中有数，迅速成为班组里的技术尖子。
超声波探伤仪器，是“轮轴大夫”的“听诊器”。不过，有的探头用不到半个月就出现磨损，导致探测精度下降，不得不更换。每个探头造价3000余元，每次更换时，郝吉都会很“心疼”。
为了保证探测精度，减少探头磨损，郝吉尝试过很多方法。反复摸索试验后，他总结出在耦合液回路口加过滤网的方法，有效延长了探头常规使用的寿命并提升了探测精准度，大幅度降低了探伤成本。
“一个人浑身是铁，能打多少钉子？团队，是确保铁路安全畅通的重要力量。”郝吉说。
作为技术带头人，为能提升青年职工的操作技能，郝吉主动“传、帮、带”，面对面地讲、手把手地教。
在郝吉的努力下，他所在班组内的年轻职工中，先后有5人获得技术标兵称号、1人获评高级工人技师、2人被评为工人技师、他带的5名徒弟全部获得铁路高级探伤工职业资格证书。
“咱们干的是精细活，需要手、脑、眼协调配合来发现轮轴上的‘小疾小病’。”郝吉深有感触地说，干的时间越长自己的胆子越小。
“胆子小不是坏事，只有我们的心越来越细、眼睛越来越锐利、脑子越来越灵活，轮子才会慢慢的安全。”郝吉对同事们说。（郝晓明）
学会大咖谈｜中国有色金属学会贾明星：培育新质生产力，建设有色金属工业强国
学会大咖谈｜中国自动化学会李少远：助力产学研融合，推动自动化行业高质量发展
【顶刊论文解读】用“魔法”打败“魔法”！木质纤维素“三素”分离法这样炼成
田间试验结果为，与当地常规土壤管理技术相比，黑土健康增粮关键技术能提高土壤有机质0.2～0.3个百分点，化肥减量10%～20%，使作物增产8%～15%。目前，该系列技术推广面积已达300万亩，辐射带动800万亩，为黑土地粮食产量再创新高奠定基础。
归国途中，他致信美国布朗大学罗恩·丘尔教授，深情写道：“那个名为中国的国家是我的祖国。”理由如此郑重，以至在颠簸的远洋轮船上，正受病痛之苦的应崇福，字迹依旧工整，不忍有一丝潦草。
该研究首次构建了规模最大的泛癌种脉管系统全息细胞图谱，为深入理解肿瘤血管生成的复杂过程提供了全景视角，并为临床提升抗血管生成治疗疗效提供了科学方案。
生态保护红线是中国生态文明建设的重要制度创新和重大决策部署。白皮书指出，为筑牢海洋生态屏障，中国对海洋生态保护重点区域作出系统安排，优先将生物多样性维护、海岸防护等生态功能极重要区、海岸侵蚀等生态极脆弱区划入海洋生态保护红线
新能源云平台将新一代信息技术与新能源全价值链、全产业链、全生态圈业务深层次地融合，聚集全数据要素。目前，平台已接入新能源场站超600万座，服务各类企业1.6万余家。
“目前，以传统通用航空和新型无人机产业为基础的低空经济正在蒸蒸日上。为了推进低空经济健康发展，民航局统筹推进传统通用航空转型升级与新兴无人机产业创新发展，在继续强化顶层设计和规划引领的基础上，加强适航审定体系和能力建设，完善基础设施建设标准，推动低空服务保障体系建设，强化安全运行监管，规范市场管理。
看似平淡无奇的一句话却让罗锡文在心中暗自琢磨：“何时不用人插秧就好了。针对广西农业发展的“堵点”，罗锡文还建议，做好顶层设计，提高农机企业的技术创造新兴事物的能力，提高社会化组织的服务能力，增强相关领域的科研力量。
记者10日从中国汽车工业协会获悉，2024年1月至6月，我们国家新能源汽车产销量分别达492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达35.2%。
10日发布的《黄岩岛海域生态环境状况调查评估报告》显示，黄岩岛海域环境质量优，珊瑚礁ECO健康。
日前，中国科学技术大学潘建伟、陈宇翱、姚星灿、邓友金等人成功构建了求解费米子哈伯德模型的超冷原子量子模拟器。
在大数据、云计算等核心技术的推动下，人工智能迎来前所未有的发展机遇，成为引领新一轮科技革命和产业革命的战略性技术，为经济高水平质量的发展注入了新动能，是加快培育和发展新质生产力的重要引擎。
7月9日，记者从上海交通大学获悉，该校自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”，近日顺利完成深海试验航次。这是国内深海重载作业采矿车首次在4000米以深海底开展深海矿产资源试开采试验，验证了“开拓二号”技术性能已达国内领先、国际先进水平。
从国家药监局获悉，我国持续实施医疗器械标准提高行动计划，重点支持人工智能医疗器械、新型生物医用材料等高端、创新领域标准研制，着力填补创新领域标准空白。
“然而，如何针对应用场景的需求，实现大片段基因尺度DNA在基因组的高效精准整合，仍然是整个基因工程领域亟须突破的难题。该工具能够高效精准整合多种哺乳动物细胞中大片段基因，成功实现了以RNA为媒介的功能基因在多种哺乳动物基因组的精准写入。
记者从国际相对论天体物理中心获悉，7月9日，第十七届马塞尔·格罗斯曼奖个人奖由该中心授予“中国天眼”首席科学家、中国科学院国家天文台研究员李菂，以表彰其领导最灵敏射电望远镜项目作出的开创性贡献。
实现高水平科技自主自强，必须加强基础研究；而加强基础研究，增加经费投入是关键。在空间科学领域，“嫦娥六号”实现世界首次月背采样返回，“天问一号”成功着陆火星，中国空间站全面建成，国家太空实验室正式运行。
9日，应急管理部组织视频调度会，连线各省、自治区、直辖市应急管理厅（局）和新疆生产建设兵团应急管理局，分析研判近期强降雨及洪水发展形势，针对性部署当前防汛抢险救灾工作。
在实现中华民族伟大复兴的壮阔征程上，面对发展和保护这一世界性难题，如何走出一条可持续发展的新路子，既关乎民族永续发展，也关乎人类前途命运。
“拔尖计划”最早于2009年由教育部、中央组织部、财政部联合启动，旨在吸引最优秀的学生投身基础学科，助力学生成长为基础学科领域的领军人才。
一个优秀的科创人才，仅仅拥有科学知识与技能是远远不足的。培养科创人才的重点是锻造思维方法、思维品质和个性化的兴趣与人格。
