昨日,记者从青岛动力集团得悉,由该单位泰能轿车燃气公司抢修队队长王年昌创造的“C型”密封圈已取得国家实用性新式专利。该创造可彻底代替进口部件,每年节约资金20余万元。多年来,王年昌在抢修之余,道理着手研制,打破了多项国外技能偶然。
昨日,记者来到王年昌的作业地址,首要映入眼帘的就是桌子上林林总总的抛弃零部件。 “别看它们不起眼,这但是美国进口的,好几千元呢。 ”王年昌留下这些,可不内情由于“过日子”三年来,他潜心研究,自主修正各类气动执行器、拉断阀,安排施行巨细改造二十余项,累计节约各项费用80余万元。在这些创造创造中,凝集王年昌最多汗水,也是最让搭档竖大拇指的,竟是一个小小的密封圈,它首要用在天然气拖车的油路快速接头上。据了解,传统的进口密封圈由一黑一白两个巨细不一的胶圈表里拼套而成。而王年昌创造的密封圈则完成了是非胶圈“一体化”,黑色胶圈紧紧贴合在白色胶圈内壁,从旁边面看去,形状像个大写字母C,王年昌将其命名为“C型”密封圈。
“这个资料和规划,是王年昌通过半年多的时刻才最终装备出来的。说他是咱们轿车公司的爱迪生,一点儿也不为过。 ”动力泰能轿车燃气公司党总支书记王友彬笑着说。据了解,以往,天然气拖车上所运用的油路快速接头是国外进口产品,每套价值过千元,长时间的高压作业状况使得接头上的密封圈很简单坏,每三个月就要替换一次。替换时,厂家并不独自替换密封圈,而是整套替换,花费极大。所以,王年昌运用业余时刻,比较了市面上三四十种资料,做了上百次试验后,找到了最接近原装密封圈的资料,并把原先的两个胶圈合二为一,形成了“C型”密封圈的雏形,使其“外柔内刚”,运用时不易变形。
“C型”密封圈本钱仅需18元,而进口套件动辄千元,改善后,每年可帮企业节约资金20余万元。特别难能可贵的是,新密封圈的惯例运用的寿数远高于贵重的进口套件:上一年8月,王年昌给25台拖车悉数换上了“C型”密封圈后,运用至今没有一个密封圈呈现变形、裂缝、滑落等状况,由此彻底处理了快速接头漏气的问题,杜绝了拖车长时间存在的安全危险危险。青岛晚报/掌上青岛/青网记者 傅春晓