新型ZX70-5A搭载了环保型发动机,废气排放符合京三排放标准,结合“电子调速器”,提升了油耗性能和作业性能,尤其适合市政建设、土地平整、水利建设和农林改造等工程。
采用洋马4TNV98-ZXVHBW发动机,输出功率为42.4kW(57.6PS)。搭载了EGR*系统,可充分燃烧燃油,有实际效果的减少了大气污染物的排放,废气排放符合欧洲StageⅢA、北美Tier3次标准和京三排放标准。结合“电子调速器”和“离合器风扇”,提高了油耗性能和作业性能。“电子调速器”的采用实现了“同步控制”,可以有效的预防发动机转速增加过快。
标准配备0.33m³的大容量铲斗,匹配大功率发动机,实现大作业量。斗杆最大挖掘力为38kN,铲斗最大挖掘力为55kN。另外,提供了0.38m³的铲斗作为选配,以适用于不同的作业环境和土质。
标准配备0.33m³的大容量铲斗,匹配大功率发动机,实现大作业量。斗杆最大挖掘力为38kN,铲斗最大挖掘力为55kN
采用独立回转3泵液压系统,基本性能优越,可控性高。P模式提供大作业效率,经济E模式以及自动怠速功能可有效节省油耗,提升燃油效率。此外,卓越的液压系统带来了流畅的平整作业,在回填、平整、清理施工现场等作业中发挥优势、提高效率。采用自动2速马达,有助于提高行走力和走路的速度。前端装置的强化设计以及下部行走体的整体焊接结构让您的机器更加可靠耐用。
机器的常规使用的寿命关系到客户的利润回报,新型ZX70-5A考虑到夏季高温及高原等特殊环境,对发动机特性进行了优化。结构件的加强设计,为确保机器的长期运转提供了技术支持。
为了在严酷的作业现场也能保持强劲的挖掘力,对斗杆四面进行了补强设计,补强型铲斗的焊接部位采用耐磨板加以保护。同时,为了最大限度的降低工作部件的磨损,在前端连接部位采用了新型HN衬套,对斗杆前端实施了WC溶射,提高了耐磨性。
X行走架采用整体焊接结构,比起普通的拼合焊接,强度更高更可靠。为保护回转平台在松软地面和其他严酷环境下作业不受损伤,安装了回转平台下车封板,提高了耐用性。此外,采用M型轨链油封,提高了轨链油脂的密封性,延长了常规使用的寿命。舒适安全的操作空间让您轻松享受作业带来的乐趣
对操作人员来说,能够舒适安全地进行作业是至关重要的。新型ZX70-5A配置了CRES驾驶室,内部功能装置布局集中,多处人性化的设计和考虑,让操作人员能够轻松自在地享受作业带来的乐趣。
大型监控器、开关盘被集中设置于操作人员的右侧,用起来更加便捷高效。大型监控器设置于方便操作人员观看的位置,配合新型发动机在监控器画面上增设了发动机警示灯。
采用了增设空档的发动机启动机构后,如果不安全锁定锁杆,就无法开启发动机,可防止操作人员上下机器时误操作,避免危险发生。
延用现行机上舒适性备受好评的CRES驾驶室。CRES驾驶室为角支柱加强结构,主要部分采用高刚性钢管,提高了驾驶室整体的强度,此外,驾驶室右侧防护栏、锁杆、安全带、紧急逃生锤等更多设施有效地保障了驾驶员的安全。
驾驶室内的装备继承了日立一如既往的舒适便捷性。座椅采用结实耐用的乙烯皮革,可以轻松擦除脏物。可移动式座椅、点触式前窗锁紧器、大功率全自动空调、带冷热功能的饮水杯座等都为操作人员提供了舒适的空间。
前窗视野开阔,动臂的背面不会遮挡前窗视线,可以清楚地确认到作业状态。顶部天窗采用开闭式设计。
在发动机发生意外故障时,可通过紧急停机开关简单关停发动机。配备了电源切断开关,可防止停机或长期不使用时电瓶电量不足和线路故障。此外,配备了灭火器支架。
新型ZX70-5A以节省客户时间和运作成本为宗旨,不但对日常保养部件进行了合理配置,而且改进了设计,提高了品质,让保养工作更加省心省力。
为防止在严酷的作业环境下发生燃油堵塞等故障,在燃油箱底部增设了清洁孔,在燃油供给口采用了带键销的防水盖,防水防尘效果好。
标配空气预滤清器,可预先滤除空气中较大的颗粒杂质,保护和延长空气主滤清器的常规使用的寿命,保养便捷高效。
为防止粉尘等造成堵塞,散热器前面标配了3片分离式散热器防虫网,拆装更容易,维护更方便。将回转轴承的黄油加脂部位设置于动臂根部附近,轻轻松松实现黄油的集中加注。下部行走体采用单侧流线型机架和大尺寸除泥孔,使除泥工作变得轻松简便。此外,标配了散热器清扫孔,清洁更方便。
采用日立纯正高性能液压油滤清器,液压油更换周期为5,000小时,高性能液压油滤清器更换周期为1,000小时。此外,回转减速装置采取了液压油润滑方式,不要换掉润滑油,也不需要每天检查回转减速装置的油量。
保养部位配置合理,日常检查可以站在地面进行。燃油泵、燃油双滤清器、机油滤清器、油水分离器、电磁燃油泵集中布置于泵室内。标配了燃油双滤清器,能够尽可能的防止从燃油箱到发动机的输油通道被堵塞;标配电磁燃油泵,便于在缺气时进行排气;油水分离器可以有效的预防水份混入燃油内。排油管和排放阀的配置让排放工作变得更方便。
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